這是一臺普通的空氣壓縮機，排氣量240m3/h，排氣壓力0.8MPa，轉速256r/min，1932年比利時 Usines Beduwe 公司出品并配置德國 BOSCH 公司的注油器，當年進口并安裝于上海徐家匯交通大學機械工程系供師生教學使用。
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　　1937年抗日戰爭全面爆發后，這臺機器隨交大溯長江而上，遷至重慶九龍坡。1945年日本無條件投降后，這臺空壓機又順江而下，隨交大由重慶回到上海。1950年初，交通大學機械工程系動力工程組獨立成為動力機械系，此空壓機歸屬動力機械系熱工實驗室管理。
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　　1956年經教育部批準，我國第一個壓縮機制冷機專業在交通大學設立，此機歸屬壓縮機制冷機專業管理。國務院決定交通大學內遷西安，這臺空壓機又隨交大于1957年從上海遷來先，安裝在交通大學西安部分東三樓。1960年教育部決定交通大學西安、上海兩地分別獨立設校后，這臺壓縮機一直歸西安交通大學壓縮機實驗室管理。
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　　這臺壓縮機從1932年購入，歷經萬里跋涉，多次遷徙，交大師生都百倍呵護，直到2016年底歷經84個春秋，仍運行良。
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　　數千交大學子曾在這臺壓縮機上進行過性能實驗、余隙容積氣量調節實驗、示功圖實驗、氣流動脈試驗，本文口述者和記錄整理者都曾在此壓縮機上做過試驗。據悉，中國航天工程之父錢學森在交大機械工程系就讀時也曾在這臺壓縮機上做過實驗。
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這臺空氣壓縮機于2014年底調撥至西安交通大學檔案館陳列，讓后人永遠銘記交大這段苦難成長的歷史。